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鄭州巴特熔體泵原理結構、清洗和裝配

發(fā)布時(shí)間:2016-07-18 10:14

鄭州巴特熔體泵有限公司高溫熔體泵是高溫高黏度聚合物熔體輸送、增壓和熔體計量必不可少的設備。高溫熔體泵比其他型式的泵結構緊湊、運轉可靠、能耗低、容積效率高,對熔體的剪切作用小,在高粘高壓時(shí)流量穩定,無(wú)出口壓力波動(dòng)。該泵具有的獨特優(yōu)勢及在工藝流程中的關(guān)鍵作用,使其在聚酯生產(chǎn)中發(fā)揮著(zhù)不可替代的作用。

一、結構及工作原理

熔體齒輪泵由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構成。熔體齒輪泵屬于正位移泵,工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。當齒輪旋轉時(shí),熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著(zhù)齒輪轉動(dòng),熔體從兩側被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只要泵軸轉動(dòng),齒輪就向出口側壓送熔體,因此泵出口可達到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。

高粘度齒輪泵的齒輪常見(jiàn)的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開(kāi)線(xiàn)和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)直齒輪,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪。齒輪與軸制成一體,其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結構,即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場(chǎng)合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑,這是為了減小齒輪的徑向受壓面積,降低齒輪、軸承的載荷。

熔體泵

二、熔體泵的安裝和使用

1、應小心將泵的包裝打開(kāi)認真檢查,如有損壞或部件遺失,請立即與我公司取得聯(lián)系。此泵為高溫合金鋼材料制造,所有部件都經(jīng)熱處理硬度較高,因而材質(zhì)較脆屬精密設備。任何撞擊和摔碰都可能引起嚴重損壞,建議用吊環(huán)安裝。

2、安裝時(shí)請準確判斷泵入口和出口。安裝正確時(shí)泵軸是順時(shí)針旋向。安裝電機、減速機、萬(wàn)向聯(lián)軸器和泵時(shí),泵必須安裝底座固定,確保泵座與電機傳動(dòng)軸的同心度,轉動(dòng)時(shí)必須無(wú)卡滯,否則將會(huì )引起齒輪卡殼,嚴重時(shí)傳動(dòng)軸斷裂。

3、泵體泵外表均留有壓力傳感器孔和溫度傳感器孔,因正確安裝傳感器,否則測量數據出現偏差。泵體連接處采用高強度(12、9)螺栓連接確保泵體安全運行。

4 、剛啟動(dòng)泵時(shí),應低速運行。等泵運行穩定后,可逐漸調整到正常的轉速和壓力。如果泵轉動(dòng)不平穩,必須停泵檢查原因,以免泵內部嚴重損壞。如是采用填料密封,經(jīng)常調整密封蓋的位置,使密封狀態(tài)始終處于佳。

三、熔體泵的拆卸和清洗

1、小心的將泵從設備上拆卸下來(lái),放入真空加熱爐中緩慢升溫兩小時(shí)至400℃-450℃。溫度不宜過(guò)熱否則易導致泵體材料硬度的下降,影響泵體尺寸的穩定。

2、在升溫的過(guò)程中,將殘留的物料溶化排出。依次旋出密封壓蓋、前后蓋板的螺栓。拆出的所有零部件要牢記位置方向,安裝時(shí)全部歸位。取出齒輪時(shí)因有殘留的固態(tài)物料粘附,切勿用硬物敲擊而損壞齒和軸承的邊角,而應該用塑料或軟銅錘輕輕敲打將其取出。

3、 泵解體后對取出的齒輪和密封組件應輕放在干凈的臺面上,用壓縮空氣或干凈的棉布先清潔各部件。并仔細的檢查各部件有無(wú)磨損、裂紋、毛刺以及劃痕??捎?00﹟砂紙輕輕打磨表面的附著(zhù)物,打磨時(shí)特別要小心計量齒輪、中板和D型軸承,千萬(wàn)不可去其金屬或對其進(jìn)行磨削。否則將會(huì )影響它的計量功能。

4、各部件打磨完成后,用三氯乙烷或氯乙烯溶劑清洗,并再用棉布擦拭干凈,切不可用紙巾,因為可能會(huì )有紙屑或雜質(zhì)粘留在部件上,清洗后方能進(jìn)行安裝。

四、熔體泵的裝配

1、裝配前準備一罐潤滑油,泵體、前后蓋板、主動(dòng)和從動(dòng)齒輪、各密封組件及密封壓蓋裝配前均應潤滑。裝配時(shí)請嚴格依照各部件拆卸順序反向逐一安裝,使各部件正確歸位。

2、 安裝螺栓前,請用耐高溫潤滑脂涂抹螺紋部分,用對角線(xiàn)的方式依次擰緊前后蓋板的螺栓。始終保持能自由轉動(dòng)狀態(tài)。如有任何卡死現象,不可強力組裝或轉動(dòng)泵,如裝配正確,各部件應很容易裝入,泵軸轉動(dòng)也將很輕松。

五、常見(jiàn)故障及對策如下:

(1)故障現象:泵不能排料 ;

故障原因:a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉; c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低; d、粘度過(guò)高,泵無(wú)法咬料。

對策: a、確認旋轉方向; b、確認閥門(mén)是否關(guān)閉; c、檢查閥門(mén)和壓力表; d、檢查液體粘度,以低速運轉時(shí)按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流入不足。

(2)故障現象:泵流量不足

故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉; b、入口壓力低; c、出口管線(xiàn)堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉速過(guò)低

對策:a、確認閥門(mén)是否關(guān)閉;b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi);c、確認排出量是否正常; d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應停止運轉,拆卸檢查; e、檢查泵軸實(shí)際轉速。

(3)故障現象:聲音異常

故障原因:a、聯(lián)軸節偏心大或潤滑不良 b、電動(dòng)機故障; c、減速機異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損。

對策:a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電動(dòng)機; c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車(chē)解體檢查。

(4)故障現象:電流過(guò)大

故障原因:a、出口壓力過(guò)高; b、熔體粘度過(guò)大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動(dòng)機故障。

對策:a、檢查下游設備及管線(xiàn);b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當調整; d、停車(chē)后檢查,用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重; e、檢查電動(dòng)機。

(5)故障現象:泵突然停止

故障原因:a、停電; b、電機過(guò)載保護; c、聯(lián)軸器損壞;d、出口壓力過(guò)高,聯(lián)鎖反應;e、泵內咬入異常; f、軸與軸承粘著(zhù)卡死。

對策:a、檢查電源;b、檢查電動(dòng)機;c、打開(kāi)安全罩,盤(pán)車(chē)檢查;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統;e、停車(chē)后,正反轉盤(pán)車(chē)確認; f、盤(pán)車(chē)確認。

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